众所周知，铁路是国民经济的主要动脉，也是该国的战略，领先和关键的基础设施。作为现代中国运输领域中最明亮的名片之一，在第14个五年计划季节，中国火车的高速发展速度更快，高效。官方统计数据显示，每小时350公里的速度为350公里的高速金属，这是由现在开放的乘客青睐，约7,000公里。到目前为止，从北京到上海，上海到广州，广州到北京的主要渠道，而北京的北京则以每小时350公里的速度运行。同时，“ Fuxing” EMU还接受了31个省，城市和地区。今年，EMU平均每天提供近1000万乘客，而NIT的乘客占所有乘客的80％。如今，中国的高铁快车运输已经标准化，昆明的花和新鲜水果中的花朵可以将Unuang送到全国各地的主要城市一天。在今年上半年，全国铁路派遣的乘客总数达到22.4亿，同比增长6.7％。此外，中国 - 欧洲 - 亚洲 - 亚洲货运列车已在37个欧亚国家到达300多个城市，中国制造业中的“新三个”（如新的能源车辆）始于世界上的“钢骆驼舰队”。