图片：苏省智能绿色集体运输系统已决定启动它。为了加快Kaitao跑道地区的交通问题的改善，首席执行官和执行委员会昨天批准了Kaitao Smart Green Collective Transportation System（Kaitao Project）的财务安排，并通过公共房东选择系统特许经营公司，并批准了由私人同意下的Kaitao Cruise Terminals附近的三个商业和住宅土地。 310万平方英尺的31张土地的商业和住宅总楼层可以建造。 SAR政府将在短时间内感到无聊。投标人应向软件财务提案推荐固定的政府价值，以换取MTHIS土地的系统特许经营权和财产开发权。预计Kaide项目合同将在明年批准，并在2031年之前开放。统一香港基金BeliEves维修可以提高系统的吸引力，促进项目开发并提高成本效益。 \ ta政府发言人PAO记者Lin Zhiguang表示，政府已经通过了打破僵局的决定，当然是通过政策和技术“双重变革”而首次引入了明智的绿色集体运输系统。并充分利用了私人市场的专业知识和财务能力，并采取了许多创新措施。首先，通过开放式出价，一家专业公司将被选为负责融资，设计，建筑，操作，操作和有意义的新系统，鼓励来自当地，大陆和国外的新投资者和运营商参加，加强竞争并带来对运输服务的创新思考。该目标将于明年提交给Liti。预计新系统项目的运行成本将比重型运营金属，可能达到收入和支出的平衡或赚取收入，但预期的营业收入通常不足以涵盖早期建设和其他方面的大量资本投资。因此，将向“面向公共交通的发展”模型提供财政援助。通过授予土地上的房地产开发权以及项目特许经营公司系统，房东的潜在发展不是车床协同效应开发开发和运输项目的效果，并改善商机。其次，SAR政府将根据法律引入一个新的技术中性，一般和标准监管框架，为提供和监督每个新的集体运输系统的特许经营权提供基本法律。预计将缩短引入新系统的准备时间，并迅速了解现代技术带来的机会。去艾尔将在2026年向法律委员会提交法案；预计将在明年批准Kai Tak项目合同，并于2031年向交通开放。此外，政府还将应用整个批准程序。首席执行官与执行委员会一起批准了在第4B区，凯塔（Kai Tak）和商业土地（未来工厂目标）中建立第5号（土地居住地）的所有权的权利。投标人应建议向SAR政府支付固定金额，以换取系统特许经营权，并将这些土地分配给其软文件的财务建议。扩大动力。团结基金：增强项目。 Unity香港基金副总裁兼公共政策研究所执行董事Ye Wenqi认为，SAR政府CA提到的创新步骤N可以与大陆运输的丰富经验和标准一起建造，从而吸引了参与，促进竞争和降低发展成本的新投资者和运营商。由于在大陆中应用组装和合成建筑技术在质量管理和成本控制方面具有出色的表现，因此值得应用于Kai Tak项目。此外，SAR政府使用运输基础设施方法并开发所有权以象征性地批准三个商业和住宅土地。如果投资运营商可以有效降低开发成本，则其出价价格将更具竞争力。政府发言人说，洪苏克/Xiacun，Yuen Long South新开发区和East Kowloon运输系统项目还将加强类似的“公共发展发展”，并单独招标2026年。