[ta kung pao新闻]根据中国新闻社：6月7日凌晨，广州拜兴国际机场项目的扩展的第三阶段始于一个重要的节点，而第五跑道验证（East 3 Runway）验证工作是在开始的官员的制造中。这次飞行是对新建的第五跑道导航通信的重大测试，并在照明和飞行方法的导航系统的协助下，标志着在进行第五道路之前的验证的最后阶段。 第五道路为3,600米，宽45米，是广州拜兴国际机场项目扩展的第三阶段的东飞行区项目的建设中之一。该航班的校准经过了全面审查和校准的基本系统，例如通信导航，导航，有助于驾驶第五道路的照明和完整的现场方法。完成后调试，它将提高高峰时段运营飞行的效率。 年度乘客乘以超过1.2亿。广州Baiyun国际机场项目扩张的第三阶段的总投资为537.7亿元。它主要建立了T3码头，西2和East 3的两个跑道，一个全面的运输中心，以及T2码头的East 4和West 4手指。完成该项目后，机场机场的年产能超过1.2亿，其发货容量和邮件吞吐量将达到380万吨，进一步融合了其作为广东港的主要航空区域的地位，大湾大湾地区大湾地区，并有助于产生全球机场的良好和绝望。 下一步，广东机场集团工程施工司令部将加速飞行试验，欢迎行业并准备第五道路，以确保第三阶段的第三阶段广州Baiyun国际机场项目按计划和高质量完成，并为广东港港口大湾地区的经济和经济发展提供更强大的航空运输支持。